Communiqué de presse

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17 ACTUALITÉS TROUVÉES :


23/11/2009 -
La maquette Lego de l'Unité Composites sur TF1
Le Journal Télévisé de TF1 a consacré un reportage à une démarche managériale très originale, conduite par Aerolia.

10/11/2009 -
Dernier vol de la corvette dans le ciel d'Aerolia
La Corvette s'est posée pour la dernière fois sur la piste de l'Aéroport Albert Picardie.

01/10/2009 -
Aerolia développe ses activités et accueille les activités Systèmes d'Airbus Saint-Nazaire

Aerolia intègre à son périmètre, le personnel et les activités Systèmes d'Airbus Saint-Nazaire.

22/09/2009 -
EMC² accueille AEROLIA, le N° 1 français des Aérostructures

AEROLIA entre à EMC², Pôle de Compétitivité spécialisé dans le développement des structures complexes.

11/09/2009 -
Le lycée Henry Potez Aerolia, une tradition d’excellence

A travers une oeuvre originale dévoilée au TJP d'Albert, le lycée Aerolia Henry Potez offre un bel aperçu de son savoir-faire.

10/09/2009 -
Nomination à Aerolia
Jean-Luc Sturlese rejoint Aerolia en qualité de Directeur de l’établissement de Méaulte.

17/06/2009 -
Aerolia au Salon du Bourget
A l’occasion du Salon du Bourget, Aerolia présente le bilan de ses six premiers mois d’activités et procède à trois annonces importantes.

22/05/2009 -
Aerolia sera présent au Salon du Bourget 2009
Aerolia sera présent au Salon du Bourget du 15 au 21 juin 2009. Hall 2 - Allée E - Stand 64

04/05/2009 -
En 100 jours, déjà 100 créations d'emploi !
Aerolia vient en 100 jours de passer le cap de sa 100ème embauche ; au-delà de ce chiffre fort en symboles, ce jalon est une nouvelle concrétisation de la stratégie de développement annoncée, dès janvier, par le N°1 français des aérostructures et N°2 mondial des sous-ensembles de pointes avant.

29/04/2009 -
Aerolia remporte le marché
Depuis sa création en Janvier 2009, Aerolia affiche sa volonté de conquête commerciale de marchés au niveau mondial et auprès de tous les constructeurs...

27/04/2009 -
Aerolia investit en Picardie
Avec 220 M€ d’investissements et un plan de recrutement significatif, déjà 100 embauches en 100 jours dans l’entreprise, AEROLIA prépare...

07/04/2009 -
Première livraison à Airbus
Le mardi 7 avril 2009 à Méaulte, s’est déroulée la cérémonie officielle de livraison à AIRBUS des premiers sous ensembles de pointe avant...

26/03/2009 -
La Panel Line d’Aerolia Saint-Nazaire
Aerolia continue à investir dans ses sites pour offrir à ses clients l’ensemble des technologies de pointe disponibles...

28/01/2009 -
Création d'une filiale Aerolia en Tunisie
C'est à Tunis qu'Aerolia, le leader français des Aerostructures et le N°2 des sous-ensembles de Pointes avant....

28/01/2009 -
Audit et certification ISO 14001 et EN 9100
Les auditeurs du Bureau Veritas ayant réalisé un audit fin novembre 2008 ont émis une recommandation favorable...

05/01/2009 -
Présentation d'Aerolia à la presse
Des conférences de Presse, des rencontres avec les institutionnels régionaux et nationaux ainsi que des cérémonies réunissant...

05/01/2009 -
Naissance d'Aerolia, filiale à 100% d'EADS
Louis Gallois CEO d'EADS et Christian Cornille, Président d'AEROLIA signent à Paris l'acte fondateur de la société AEROLIA SAS...

Communiqué de presse

Dernier vol de la corvette dans le ciel d'Aerolia

C'est le mardi 10 novembre 2009 à 12 h 28 que la Corvette, premier jet privé d'affaires français conçu dans les années 60, s'est posé pour la dernière fois sur la piste de l'Aéroport Albert Picardie.

Cette Corvette est destinée à être exposée au sein de l'Etablissement Aerolia, site en charge à l'époque de la fabrication des ailes de cet appareil.

"C'est au nom des femmes et des hommes ayant travaillé sur ce programme, c'est en hommage à tous les pionniers de notre beau métier aéronautique comme à toutes nos équipes Aerolia que j'ai tenu à faire ce dernier vol à bord de la Corvette", notait à cette occasion Christian Cornille, Président d'Aerolia.
 
Avec 10 385 heures de vol et 8163 cycles de vol ( décollage/atterrissage ), la Corvette qui vient de se poser à Méaulte était la 32 ème  produite sur un total de 40 exemplaires.

Mise en service en 1976, cet appareil avait été exploité en Afrique du Nord, au Danemark, en Suède, en Espagne et en France avant d'être affecté au service d'Airbus depuis janvier 2006.

Totalisant 64 000 heures de vol‚ les 5 avions de liaison dont cette Corvette étaient depuis 1981 au service d'Aerospatiale puis d'Airbus devenu aujourd’hui Aerolia pour les activités de Pointes avant et des Systèmes. « Outre leur rôle de navette inter-usines pour les personnels‚ ces avions assuraient les livraisons de pièces en urgence comme accompagnaient de façon systématique les 1er vols de tous les nouveaux Airbus », rappelaient durant le vol Didier Bonnin, Directeur des Opérations et Philippe Marre, Secrétaire Général et Directeur de la Stratégie et de la Communication d'Aerolia.

Un peu d'histoire

L'avion polyvalent de taille moyenne SN-600 fut conçu à la fin des années 60 par l'Aérospatiale, pour le transport de passagers ainsi qu'en version cargo. La version passagers offrait de 6 à 14 places, tandis qu'en version sanitaire, trois civières et deux sièges venaient s'y loger.
Le prototype décolla le 16 juillet 1970 pour son premier vol et les premiers appareils de série furent livrés en septembre 1974. Après la construction de 40 exemplaires, la production fut arrêtée en 1978 par manque de commandes.

Après la retraite de la Corvette N° 32 désormais basée à Aerolia Méaulte, c'est le 12 Novembre que la dernière Corvette assurera une dernière rotation sur Séville avant son retour à Toulouse.

 retourcorvette.jpg Zoom retourcorvette.jpg

DATE
10/11/2009


CONTACTS
Philippe LE GREGAM
Directeur Adjoint
de la Communication
Aerolia SAS

Mobile :
00 33 (0)6 80 41 81 49

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